Voici le déroulement d’un stage :

Jour 1:

Présentation du club, des membres, du fonctionnement. S’en suivent six heures de formation incluant la formation théorique, le maniement de la voile, l’approche, le radio guidage. A la fin de la journée, chacun passe le test du harnais qui valide la connaissance de la procédure de secours. On enchaine sur la simulation de saut depuis un faux avion puis on enchaine sur la formation au pliage des voiles puis les premiers sauts peuvent commencer, sinon, c’est la fin de la journée.

Jour 2 :

Validation des licences, inscriptions sur les sauts pour la journée. Entrainement au sol, dernières mises au point. Equipement et validation par les moniteurs agréés et diplomés d’état, tous totalisants des miliers de sauts a leur actif. Appel puis embarquement sur l’avion. On ne vous raconte pas la suite…

Arrivée au sol, vous exprimez votre joie de mille façon, « j’étais peter pan ! », « je monte dans le prochain, j’en reveux ! ». Les autres impatients de sauter vous envient. Débriefing vidéo de vos sauts avec vos moniteurs. Vous corrigerez votre position et d’autres détails sur le prochain saut.

Jour 3 :

Vous continuez à sauter, arrivé au septième saut, si votre moniteur vous l’accorde, vous pourrez sauter seul. Peur ou impatience ? C’est selon ! Si vous avez déjà épuisé votre quota de sauts, vous pouvez en prendre à l’unité (environ 25€).

Jour 4 :

Dernière occasion de terminer son quota de saut ou de profiter de l’ambiance et du temps.